Ein blockierter Zylinder, fehlender Druck im System oder unkontrolliertes Absinken der Last – jedes dieser Symptome kann auf eine Störung des Herzstücks der Steuerung hinweisen, nämlich des Schieberventils.
In unserem vorherigen Blogartikel bei BRhydraulic haben wir die Auswahl von Spulen detailliert besprochen. Heute nehmen wir die Wegeventile selbst unter die Lupe. Da der CETOP 3 Standard (auch NG6 oder Größe 06 genannt) der weltweit gebräuchlichste Anschluss ist, werden wir uns genau darauf konzentrieren. Wie entschlüsselt man die komplexen Herstellerkodes und wählt einen Ersatz, der Ihre Maschine wieder zum Laufen bringt?
Hier sind 4 Schritte, die Sie befolgen müssen.
1. Stellen Sie sicher, dass es sich um den CETOP 3 (NG6) Standard handelt
Der CETOP-Standard (Europäischer Ausschuss der Antriebshersteller) gewährleistet die Austauschbarkeit von Ventilen unabhängig vom Hersteller (z. B. Rexroth, Ponar, Argo Hytos oder Vickers). Wenn Ihr defektes Wegeventil die Größe NG6 (CETOP 3) hat, bedeutet dies, dass der Abstand der vier Befestigungsbohrungen und der Ölanschlüsse (P, T, A, B) auf der Anschlussplatte standardisiert ist.
Die Größe NG6 ermöglicht in der Regel einen Durchfluss von bis zu 60-80 l/min bei einem maximalen Arbeitsdruck von 315-350 bar. Wenn diese Parameter mit Ihrer Maschine übereinstimmen, können Sie bedenkenlos einen Ersatz von jeder renommierten Marke wählen.
2. Identifizieren Sie das Schieberschema (Wichtigster Schritt!)
Hier machen Kunden die meisten Fehler. Das äußere Erscheinungsbild eines Wegeventils mit zwei Spulen sagt nichts darüber aus, wie sich das Öl im Inneren verhält. Sie müssen das auf dem Typenschild eingravierte Schema überprüfen (üblicherweise ein Buchstabensymbol, z. B. E, G, J, H).
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Schieber Typ E (z. B. 4WE6E): In der Mittelstellung (Ruhestellung) sind alle Anschlüsse (P, T, A, B) geschlossen. Der Zylinder ist arretiert und die Pumpe arbeitet unter vollem Druck auf das Überströmventil. Die häufigste Wahl in klassischen Systemen.
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Schieber Typ G (z. B. 4WE6G): In der Mittelstellung sind die Arbeitsanschlüsse (A, B) geschlossen, aber der Versorgungsanschluss (P) ist mit dem Rücklauf zum Tank (T) verbunden. Dies entlastet die Pumpe, wenn die Maschine keine Bewegung ausführt.
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Schieber Typ J (z. B. 4WE6J): Der Versorgungsanschluss (P) ist geschlossen, aber die Zylinderanschlüsse (A, B) sind mit dem Tank (T) verbunden. Wird verwendet, wenn der Zylinder in Ruhestellung frei „schwimmen“ muss (z. B. unter Einfluss äußerer Kräfte).
BRhydraulic Tipp: Der Einbau eines Schiebers vom Typ E anstelle von G kann dazu führen, dass das Öl im System sofort kocht und die Pumpe zerstört wird! Überprüfen Sie immer den Schema-Buchstaben.
3. Art der Schieberrückstellung (Feder oder Rastung?)
Die meisten CETOP-Ventile verwenden Zentrierfedern. Das bedeutet, dass die Feder den Schieber sofort in die Mittelstellung (Sicherheitsstellung) zurückschiebt, sobald der Strom von der Spule getrennt wird. Es gibt jedoch auch sogenannte Impulsventile (ohne Federn). Ein kurzer Stromimpuls bewegt den Schieber, der in dieser Position verbleibt, bis ein Impuls an die zweite Spule gegeben wird. Vor dem Kauf sollten Sie sich vergewissern, welche Art von Steuerung Ihr PLC-Controller oder Ihr Relaissystem benötigt.
4. Wählen Sie die richtige Spulenspannung (und den Stecker)
Wenn Sie ein komplettes Ventil mit Spulen (und nicht nur das Gehäuse) kaufen, stellen Sie sicher, dass die Spannung mit dem Versorgungssystem der Maschine übereinstimmt. Die gängigsten sind 12V DC und 24V DC (mobile Maschinen, landwirtschaftliche Maschinen) sowie 230V AC (stationäre Industrie). Denken Sie auch daran, elektrische Stecker mit LED-Dioden zu wählen, die die spätere Diagnose erheblich erleichtern (man sieht sofort, ob überhaupt Strom am Ventil ankommt).
🛠️ Goldene Regel der Instandhaltung: Sauberkeit!
Selbst das hochwertigste 4WE6-Wegeventil wird innerhalb weniger Stunden verschleißen, wenn Sie verschmutztes Öl einfüllen. Die Passungstoleranzen des Schiebers im Gehäuse werden in Mikrometern gemessen. Bevor Sie ein neues Ventil aus dem Angebot von BRhydraulic montieren, wechseln Sie unbedingt die Filter und stellen Sie sicher, dass die Ursache für den Ausfall der vorherigen Komponente nicht Metallspäne einer blockierenden Pumpe waren.
Wenn Sie Hilfe bei der Auswahl eines Ersatzes für ein defektes Ventil benötigen, schauen Sie sich unser Angebot an 4WE6 Wegeventilen an oder kontaktieren Sie unseren technischen Support!
Wir möchten Sie auch daran erinnern, dass unser proprietärer, kostenloser Rechner Ihnen bei der schnellen Berechnung von Parametern (wie Zylindergeschwindigkeit oder Pumpenleistung) helfen kann.
