Hydraulische Magnetventile 4WEH25 (NG25 / CETOP 8)

Höchstleistung für die Schwerindustrie. Die Wegeventile 4WEH25 sind zweistufige, elektrohydraulisch betätigte Ventile, die für hohe Öldurchflüsse (bis zu 700 l/min ) ausgelegt sind. Die Montagenorm ISO 4401-08 (CETOP 8) gewährleistet eine zuverlässige Lösung für Pressen, die Metallurgie und große Hydrauliksysteme. Betriebsdruck bis zu 350 bar.
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4WEH25 Splitter – Pilot Control Power (NG25)

In dieser Kategorie bieten wir die größten gängigen Standard-Magnetventile an – Nennweite NG25 (ISO-Bezeichnung: Größe 08, CETOP-Bezeichnung: Größe 8). Diese robusten Ventile sind für härteste Einsatzbedingungen konzipiert, bei denen eine präzise Steuerung enormer Hydraulikleistungen erforderlich ist.

Zweistufiges Design (Pilot- + Hauptbühne)

Wie die kleineren NG16-Modelle arbeitet auch das Ventil 4WEH25 in einem zweistufigen System:

  1. Pilotsteuerung: Ein Standard-NG6-Magnetventil (CETOP 3) befindet sich oben auf dem Gehäuse. Seine Funktion besteht darin, eine kleine Menge unter Druck stehendes Öl auf die Stirnfläche des Hauptschiebers zu leiten.
  2. Hauptteil: Der massive Unterblock beherbergt ein großes Schieberventil mit 25 mm Durchmesser, das den Hauptstrom zur Pumpe und zum Aktor öffnet. Dadurch kann ein kleines elektrisches Magnetventil mehrere hundert PS Förderleistung steuern.

Technische Parameter und Konfiguration

Die angebotenen Ventile sind vollständig austauschbar mit Produkten der folgenden Marken: Bosch Rexroth, Vickers, Parker und Atos (Serie 4WEH 25...).

  • Maximaler Durchfluss: Bis zu 650 - 700 l/min (abhängig von der Ölviskosität und dem Druck).
  • Druck: Bis zu 350 bar in den Kanälen P, A, B und bis zu 250 bar im Kanal T (abhängig von der Entwässerungsoption).
  • Pilotsteuerung (X- und Y-Kanäle): Dies ist ein kritischer Parameter. Die Ventile 4WEH25 verfügen über Steuerkanäle in der Montagefläche. Zufuhr (X): Kann intern (über den P-Kanal) oder extern (über ein separates Steuerungssystem) erfolgen. Abfluss (Y): Kann intern (zum T-Stück) oder extern (separat zum Tank) erfolgen. Tipp: Bei den meisten unserer Ventile lässt sich die X/Y-Konfiguration einfach mechanisch durch Lösen/Anschrauben von Stopfen im Inneren des Gehäuses ändern (siehe Handbuch!).

Overdrive-Zeit

Aufgrund der hohen Spulenmasse und der hydraulischen Steuerung verfügen diese Ventile über eine optionale Übersteuerungszeiteinstellung . Diese Drossel befindet sich zwischen Pilot- und Hauptventil, um Druckstöße beim Schalten solch hoher Durchflüsse zu vermeiden.

Anwendung

Wo kann man 4WEH25-Ventile finden?

  • Großtechnische hydraulische Pressen (für Metall, Gummi, Kunststoffe).
  • Metallurgie und Walzwerke.
  • Schiffshydraulik (Rudersteuerung, Winden).
  • Bergbauausrüstung.

Häufig gestellte Fragen: Hydraulische Magnetventile 4WEH25 (NG25 / CETOP 8)
1. Für welche Systeme ist das Magnetventil 4WEH25 (CETOP 8) vorgesehen?

Die 4WEH25-Serie umfasst leistungsstarke elektrohydraulische Verteiler, die für die Förderung großer Ölmengen ausgelegt sind.

  • Maximaler Durchfluss: Diese Ventile bewältigen problemlos Durchflüsse von 450 bis sogar 650 l/min (abhängig vom Schiebermuster).
  • Anwendungsgebiete: Sie bilden die Grundlage der Schwerindustrie. Man findet sie in riesigen Hydraulikpressen (mit Tausenden von Tonnen Druck), großformatigen Spritzgießmaschinen, schweren Bergbaumaschinen, in der Metallurgie und in Schiffssystemen.
2. Worin besteht der Unterschied zwischen dem Ventil 4WEH25 (NG25) und dem kleineren Ventil 4WEH16 (NG16)?

Der Hauptunterschied liegt in der physischen Größe des Gehäuses, dem Montagestandard und dem Durchsatz.

  • 4WEH16 (CETOP 7): Verarbeitet Durchflüsse bis zu ca. 300 l/min.
  • 4WEH25 (CETOP 8): Verfügt über deutlich größere interne Kanäle, die einen nahezu doppelt so hohen Öldurchfluss (bis zu 650 l/min) ohne Verstopfungs- oder Überhitzungsgefahr ermöglichen. Zudem ist eine deutlich größere Unterplatte gemäß ISO 4401-08 (CETOP 8) erforderlich.
3. Wie lässt sich das Problem des lauten Wasserschlags beim Umschalten des Ventils 4WEH25 lösen?

Bei Durchflussmengen von mehreren hundert Litern pro Minute kann die plötzliche Bewegung des riesigen Schiebers im Hauptventil einen Wasserschlag verursachen (eine Druckwelle, die Pumpen, Rohre und Dichtungen zerstört).
Die Lösung besteht in der Verwendung einer Drosselklappe (Zeitverzögerung) , die als „Sandwich“ zwischen dem kleinen Pilotventil (oben) und dem Hauptgehäuse des Ventils 4WEH25 (unten) montiert wird. Diese Drosselklappe ermöglicht eine stufenlose Einstellung der Hubzeit des Hauptschiebers (bis zu mehreren Sekunden) und gewährleistet so ein sanftes, ruckfreies Anfahren und Anhalten leistungsstarker Aktuatoren. Wir von BRhydraulic beraten Sie gerne zur optimalen Konfiguration einer solchen Anlage.
4. Interne oder externe Steuerung? Wie stelle ich die Pilotleistung (X) und die Rückführung (Y) bei der NG25-Serie ein?

Dies ist ein entscheidender Aspekt für die ordnungsgemäße Funktion der 4WEH-Ventile. Das kleine Magnetventil oben benötigt Druck, um den unteren Schieber zu bewegen.

  • Interne Pilotsteuerung / Interne Rückführung: Das Pilotöl wird direkt aus dem Hauptzulaufkanal (P) entnommen und über den Hauptrücklaufkanal (T) zurückgeführt. Dies ist die einfachste Lösung, erfordert jedoch jederzeit einen Mindestsystemdruck (ca. 10 bar).
  • Externer Pilot / Externer Ablauf: Das Öl wird über einen separaten Kanal (X) von einer separaten, kleinen Steuerpumpe zugeführt und fließt über einen separaten Kanal (Y) direkt in den Tank zurück. Diese Lösung wird in der Schwerindustrie empfohlen , da sie den Ventilbetrieb unabhängig von Druckschwankungen und -spitzen im Hauptbetriebssystem der Maschine macht.
    Hinweis: Die Konfiguration kann von intern auf extern geändert werden, indem die Gewindestopfen (Stopfen) in den Kanälen des Ventils 4WEH25 ein- bzw. ausgeschraubt werden.
5. Welche Schieberdiagramme für 4WEH25 finde ich in BRhydraulic?

Wir liefern ein komplettes Sortiment an Schiebern für industrielle Anlagen. Zu den am häufigsten bestellten Modellen gehören:

  • Schieber E: Standard-Schieber mit geschlossener Bauweise (Anschlüsse P, T, A, B in Neutralstellung geschlossen). Ideal zur Positionierung von Zylindern in Pressen.
  • Schieber G: Pumpenentlastung (Anschluss P an T), bei blockierten Aktuatorausgängen (A, B geschlossen).
  • J- und H-Schieber: Konzipiert für Systeme, bei denen sich der Aktor oder Hydraulikmotor nach dem Abschalten der Stromzufuhr unter dem Einfluss äußerer Kräfte frei bewegen können muss.

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