"Galoppiert" der Radlader über Unebenheiten? Warum hat der hydraulische Dämpfer aufgehört zu funktionieren?

Kennen Sie dieses Gefühl? Sie fahren mit einem Traktor mit schwerem Frontlader (TUR) oder einem Teleskoplader auf einer unebenen Straße, und die gesamte Maschine beginnt gefährlich zu hüpfen. Anstatt einer sanften Fahrt haben Sie das Gefühl, sich auf stürmischer See zu befinden, verlieren den Grip an der Vorderachse und die Ladung rutscht aus der Schaufel.

Für dieses gefährliche "Galgen" der Maschine ist meist der Ausfall eines unauffälligen Elements verantwortlich – des Hydrospeichers (umgangssprachlich auch "Birne" oder Blase genannt). Die Experten von BRhydraulic erklären, wie das Armdämpfungssystem funktioniert, warum es mit der Zeit verschleißt und welche Folgen das Ignorieren dieses Defekts haben kann.

1. Was ist eine "Birne" und wie schluckt sie Stöße?

Flüssigkeiten (einschließlich Hydrauliköl) sind inkompressibel. Wenn Sie mit einer schweren Last auf einem angehobenen Arm in ein Schlagloch fahren, überträgt sich der Stoß über das Öl direkt auf die Zylinder und dann auf den gesamten Maschinenrahmen.

Um dies zu verhindern, ist ein Gas-Hydrospeicher in das System integriert. Wie funktioniert das in der Praxis?

• Im Inneren der Stahlblase befindet sich eine flexible, gummiartige Membran (Blase).

• Die Hälfte der Blase ist mit unter Druck stehendem Stickstoff gefüllt, während in die andere Hälfte Öl aus dem Ladersystem gepresst wird.

• Wenn die Maschine über eine Unebenheit fährt, drückt der steigende Öldruck in den Hydrospeicher. Gas (im Gegensatz zu Öl) ist komprimierbar und wirkt daher wie eine unsichtbare, pneumatische Feder, die den Stoß sanft abfängt.

2. Wo verschwindet die Dämpfung? Zwei Hauptursachen für Ausfälle

Wenn die "Birne" ein so einfaches Gerät ist, warum wird der Lader dann plötzlich steif wie ein Leiterwagen?

• Membranbruch: Das Gummi im Inneren des Hydrospeichers arbeitet ständig (dehnt sich aus und zieht sich zusammen). Im Laufe der Jahre, unter dem Einfluss von Materialalterung und extremen Temperaturen, reißt die Blase einfach. Öl füllt sofort die gesamte Blase und drückt das Gas heraus. Der Speicher wird zu einem nutzlosen, mit Öl gefüllten Stück Metall.

• Gasentweichung (Mikroleckagen): Selbst bei voll funktionsfähigen Hydrospeichern kann Stickstoff langsam durch die Poren der Membran oder das Füllventil diffundieren (durchdringen). Wenn der Gasdruck zu stark abfällt, "schlägt" der Dämpfer durch und dämpft keine Vibrationen mehr.

3. Folgen des starren Fahrens – warum es sich nicht lohnt?

Das Fehlen einer Dämpfung ist nicht nur ein Problem für den schmerzenden Rücken des Bedieners. Ein steifer Laderarm wirkt wie ein mächtiger Hebel, der die Maschine mit jedem Aufprall auf den Boden zerstört:

• Rahmenbrüche bei Ladern: Hydraulische Stöße können Schweißnähte am Rahmen oder den Halterungen des Traktors reißen.

• Beschleunigter Verschleiß der Vorderachse: Lager, Bolzen und Reifen an der Vorderachse nehmen die volle Wucht der Stöße auf, was ihre Lebensdauer drastisch verkürzt.

• Schlauchplatzer: Der Aufprall einer Ladung von z.B. 1 Tonne auf einem Schlagloch erzeugt einen plötzlichen Druckanstieg (Spitze), der die Hydraulikschläuche problemlos reißen und die Dichtungen der Zylinder beschädigen kann (worüber wir in früheren Artikeln geschrieben haben).

4. Austausch oder Auffüllen?

Hat der Hydrospeicher nur den Stickstoffdruck verloren, können ihn spezialisierte Werkstätten über ein spezielles Ventil "auffüllen". Ist jedoch die Membran gerissen (was bei günstigeren, nicht zerlegbaren Membranspeichern irreparabel ist), muss ein neues Teil gekauft werden.

Bei der Auswahl eines neuen Dämpfers müssen Sie auf zwei wichtige Parameter achten:

1. Arbeitsvolumen (in Litern): z.B. 0,5L, 0,7L oder 1L.

2. Gasfüllungsdruck (in Bar): z.B. 30 bar, 50 bar, 80 bar. Dieser muss genau auf das Gewicht der am häufigsten gehobenen Lasten abgestimmt sein. Eine zu hart befüllte Birne dämpft eine leere Schaufel nicht, und eine zu weiche "schlägt durch" bei voller Belastung.

Zusammenfassung

Das Fahren mit einem funktionierenden hydraulischen Dämpfer ist eine völlig andere Dimension des Arbeitskomforts und der Lebensdauer der Maschine. Lassen Sie nicht zu, dass Ihre Ausrüstung durch Vibrationen auseinanderfällt.