Cupa coboară sub greutate? De ce cilindrul hidraulic „scapă” presiune și cum să-l repari

Siłownik hydrauliczny

Ridici o cupă plină cu încărcătorul, lași utilajul pentru o clipă, iar la întoarcere vezi că brațul a coborât de la sine cu câțiva centimetri? Sau poate uleiul se scurge continuu pe tija pistonului, formând o baltă lipicioasă pe pământ? Cilindrii care coboară și prezintă scurgeri reprezintă coșmarul multor operatori. În loc de o muncă fluidă, trebuie să "pompezi" constant din maneta distribuitorului pentru a menține încărcătura sus. Experții BRhydraulic explică de unde provin aceste probleme și cum pot fi eliminate definitiv.

1. Scurgerea externă – o problemă vizibilă cu ochiul liber

Aceasta este cea mai ușor de diagnosticat defecțiune. Uleiul se scurge în jurul tijei cromate (tijei pistonului) în timpul mișcării acesteia. Cele mai frecvente cauze sunt:

  • Pachet de etanșare uzat: Garniturile de cauciuc din interiorul presetupei se degradează în timp, se uzează sau crapă sub influența presiunii ridicate și a temperaturii uleiului.

  • Inel raclor deteriorat: Aceasta este buza exterioară a cărei sarcină este să curețe noroiul și praful de pe tija pistonului. Când este distrusă, nisipul pătrunde în interior și uzează literalmente etanșarea principală.

  • Zgârieturi pe tija pistonului: Dacă tija cromată a lovit o piatră, s-a îndoit sau s-a zgâriat, fiecare introducere a sa în cilindru va acționa ca o lamă ascuțită care taie cauciucul delicat al garniturilor noi.

2. Scurgerea internă – hoțul tăcut de presiune

La exterior cilindrul este complet uscat, nu există nicio picătură scursă, și totuși brațul utilajului coboară încet sub sarcină. Ce se întâmplă în interior?

  • Uleiul aflat sub presiune uriașă se strecoară în interiorul cilindrului dintr-o cameră în alta, ocolind pistonul.

  • Vinovatul este de obicei etanșarea uzată a pistonului (adesea echipată cu ghidaje din teflon), care a încetat să mai adere strâns la suprafața cilindrului.

3. Sau poate nu este deloc vina cilindrului?

Dacă ai înlocuit garniturile cu unele noi, iar încărcătura continuă să coboare, problema s-ar putea afla la distribuitor. Chiar și la utilajele noi și funcționale, sertarele de precizie ale distribuitorului au jocuri tehnologice minime, prin care uleiul scapă încet.

Pentru a preveni acest lucru, se folosesc supape de blocare hidraulice duble (supape de sens pilotate). Acestea sunt montate direct pe racordurile cilindrului. Supapa taie mecanic debitul de ulei și „îngheață” poziția cilindrului, până când operatorul mișcă din nou maneta și aplică presiune de comandă.

Rezumat

Un cilindru care prezintă scurgeri și coboară nu este doar o sursă de iritare în timpul lucrului, ci și un pericol real pentru siguranță pe șantier sau în ferma agricolă. Din fericire, recondiționarea profesională este mult mai ieftină decât achiziționarea unui element nou. În oferta BRhydraulic.eu vei găsi, printre altele, tije noi de cea mai înaltă calitate, precum și supape de blocare hidraulice fiabile, care vor rezolva o dată pentru totdeauna problema coborârii brațului încărcătorului.

← Intrare anterioară Următoarea intrare →

Actuatoare hidraulice

Cilindri Hidraulici – Piston Ø 50 mm
Siłowniki Hydrauliczne – Tłok Ø 50 mm

Cilindri Hidraulici – Piston Ø 50 mm

Cilindri Hidraulici – Piston Ø 63 mm
Siłowniki Hydrauliczne – Tłok Ø 63 mm

Cilindri Hidraulici – Piston Ø 63 mm

Cilindri Hidraulici – Piston Ø 80 mm
Siłowniki Hydrauliczne – Tłok Ø 80 mm

Cilindri Hidraulici – Piston Ø 80 mm

Cilindri Hidraulici – Piston Ø 100 mm
Siłowniki Hydrauliczne – Tłok Ø 100 mm

Cilindri Hidraulici – Piston Ø 100 mm

Cilindri Hidraulici – Piston Ø 125 mm
Siłowniki Hydrauliczne – Tłok Ø 125 mm

Cilindri Hidraulici – Piston Ø 125 mm