Jak podłączyć rozdzielacz hydrauliczny z dżojstikiem do Tura (ładowacza)? Schemat i instrukcja

Jak podłączyć rozdzielacz hydrauliczny z dżojstikiem do Tura (ładowacza)? Schemat i instrukcja

Szarpiesz się z opornymi dźwigniami, a precyzyjne operowanie łyżką ładowacza czołowego (Tura) graniczy z cudem? Czas na modernizację. Zmiana starego, topornego sterowania na rozdzielacz sterowany dżojstikiem za pomocą linek to inwestycja, która całkowicie odmieni komfort i szybkość Twojej pracy w gospodarstwie.

Podłączenie takiego zestawu wydaje się skomplikowane, ale w rzeczywistości opiera się na kilku prostych, żelaznych zasadach. Jeśli jednak zignorujesz jedną z nich (np. zapomnisz o tulei ciśnieniowej), możesz rozsadzić nowy rozdzielacz już przy pierwszym uruchomieniu pompy!

Eksperci BRhydraulic przygotowali dla Ciebie przewodnik krok po kroku, z którym podłączysz swój nowy rozdzielacz bez błędów i bezpiecznie.


Krok 1: Wybór odpowiedniego rozdzielacza monoblokowego

Do sterowania klasycznym ładowaczem (podnoszenie ramy + pochył łyżki) potrzebujesz rozdzielacza 2-sekcyjnego. Jeśli masz w planach chwytak do bel lub krokodyla, wybierz rozdzielacz 3-sekcyjny (wtedy dżojstik obsługuje dwie sekcje, a dodatkowy przycisk na nim – elektrozawór lub trzecią sekcję na oddzielnej dźwigni).

  • Przepływ oleju: Do mniejszych ciągników (np. Ursus C-330, C-360) wystarczy rozdzielacz o przepływie 40 l/min. Do większych maszyn z wydajniejszą pompą (powyżej 50 l/min) wybierz rozdzielacz 80 l/min, aby nie dławić układu i nie gotować oleju.

Krok 2: Rozszyfrowanie portów (Gdzie podłączyć węże?)

Każdy rozdzielacz monoblokowy posiada wybite na żeliwnym korpusie litery. To Twój najważniejszy schemat:

  • Port P (Zasilanie / Pump): Tutaj podłączasz wąż zasilający, który tłoczy olej bezpośrednio z pompy hydraulicznej ciągnika.

  • Port T (Spływ / Tank): Tutaj podłączasz wąż powrotny. Olej musi mieć stąd swobodną drogę bezpośrednio do zbiornika (bez żadnych oporów!).

  • Porty A i B (Wyjścia na siłowniki): Są to gniazda umieszczone na górze rozdzielacza.

    • Sekcja 1 (np. A1, B1) – podłączasz węże od siłowników podnoszenia głównej ramy Tura.

    • Sekcja 2 (np. A2, B2) – podłączasz węże od siłowników pochyłu łyżki/wideł.

Krok 3: Tuleja ciśnieniowa (N) – Błąd, który niszczy rozdzielacze!

To absolutnie najważniejszy punkt tej instrukcji. W większości ciągników nowy rozdzielacz od Tura wpina się w układ "szeregowo" (czyli olej idzie z pompy najpierw do Tura, a dopiero potem zasila oryginalny podnośnik ciągnika z tyłu).

Jeśli tak robisz, musisz wkręcić w rozdzielacz tuleję ciśnieniową (kontynuację ciśnienia) w specjalny port oznaczony literą N.

  1. Tuleja N podaje olej pod ciśnieniem dalej (do tylnego podnośnika).

  2. Port T zrzuca bezpiecznie "resztki" oleju roboczego do zbiornika.

Co się stanie, jeśli zasilisz tylny podnośnik ze zwykłego portu T (bez tulei N)? Port T jest przystosowany wyłącznie do niskiego ciśnienia. Jeśli użyjesz go do zasilenia tylnego podnośnika, stworzysz w nim ciśnienie rzędu 160 barów. Skutek? Rozdzielacz "spuchnie", a jego żeliwna obudowa natychmiast pęknie, co nie podlega żadnej gwarancji!

Krok 4: Podłączenie dżojstika i linek

Mechanizm dżojstika pozwala na sterowanie dwiema sekcjami rozdzielacza jednocześnie (np. podnoszenie ramy i jednoczesne zamykanie łyżki), co przy dźwigniach wymagałoby użycia dwóch rąk.

  1. Linki (Cięgna Bowdena): Wybierz odpowiednią długość (zazwyczaj od 1.5 m do 2.5 m), aby poprowadzić je bez ostrych zagięć od kabiny do rozdzielacza umieszczonego na błotniku lub ramie.

  2. Z jednej strony wkręcasz końcówki linek w podstawę dżojstika w kabinie.

  3. Z drugiej strony dokręcasz specjalne "puszki" (kołpaki) bezpośrednio na suwaki rozdzielacza. Upewnij się, że linki są napięte, ale pozwalają suwakom na swobodny powrót do pozycji neutralnej.

Podsumowanie

Przejście na sterowanie dżojstikiem to najlepsza decyzja dla każdego operatora ładowacza czołowego. Pamiętaj jedynie o prawidłowym poprowadzeniu zasilania (P), bezpiecznym powrocie (T) oraz – jeśli łączysz rozdzielacze w szereg – o obowiązkowym zastosowaniu tulei ciśnieniowej (N).

Schemat podłączenia dżojstika

Szukasz gotowego i niezawodnego zestawu? W sklepie BRhydraulic skompletujesz wszystko, czego potrzebujesz: wysokiej jakości rozdzielacze monoblokowe, precyzyjne dżojstiki, linki sterujące o dowolnej długości i niezbędne tuleje ciśnieniowe.

👉 Sprawdź naszą ofertę rozdzielaczy i zestawów sterujących!

Polecane produkty